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Politicamente incorreto, mas potente !
Acabo de dirigir o mais divertido, se não o melhor carro com tração dianteira que já experimentei. E acreditem era um Focus! A Ford diz que calibrou a suspensão, trocou material dos freios, alterou o escalonamento das marchas, colocou novos pneus e instalou mais porta-copos... Legal. Mas o que o que realmente faz diferença é o novo motor de 147 CV.
Os mais afoitos vão desdenhar, afinal qualquer um que tenha pilotado uma moto superesportiva, com até mais potência e peso quase 10 vezes menor, tem motivos de sobra para achar pouco. Mas as motos são caso a parte, e não tem muita gente com oportunidade e habilidade para usar toda a potência disponível. Embora muitos tenham se machucado tentando...
O fato é que a Porsche 911 S de 73, um superesportivo ainda hoje admirado, tinha 140 CV. Qualquer um que já tivesse habilitação (ou não...) na década de 90 sonhava com um GOL GTS e seus 88 CV. Hoje uma BMW M5 tem 500HP, mesma potência dos carros de F1 do início dos anos 80. E pensar que apenas 20 anos atrás a Ferrari vendia a 308GTB com seus incríveis 215CV, menos potência que uma familiar perua Subaru WRX. Nesse ritmo, alguém tirando habilitação hoje vai se aposentar dirigindo uma minivan com 400CV. Os engeheiros estão ficando loucos. Eu estou adorando.
O problema é que os ambientalistas dizem que essa festa vai acabar em breve. Segundo eles todas as reservas estariam esgotadas em 30 anos, e os engenheiros vão ter que se esforçar para arrancar potência de carros movidos a Tang sabor laranja. Isso porque hoje, nos países de terceiro, já há um consumo de meio (0,5) gigajoule de energia por ano, enquanto um americano médio consome 400 gigajoules. E 40 bigMacs.
Se a Índia ou a China (não se diz mais terceiro mundo, agora é país em desenvolvimento!) aumentarem seu consumo em 1 décimo, todas as reservas do Oriente médio secariam em mais ou menos uns 15 minutos.
Seria o início de uma pavorosa guerra mundial, com países invadindo outros países para ter acesso às últimas gotas de Petróleo. Vizinhos atacando vizinhos para conseguir roubar um pouco de Tang sabor laranja, na esperança de fazer seus carros os levarem até o supermercado. E tudo isso seria culpa da Ford, por ter aumentado a potência do Focus para 147 CV.
Felizmente, as pessoas que costumam divulgar estes cenários são lunáticos, frustrados talvez por nunca ter pilotado uma Porsche 911. São aqueles que só vem mal em tudo e fazem protestos gigantescos contra batatinhas Pringles. Talvez seja por isso que eles insistem que usemos bicicletas para ir ao trabalho e adotemos uma lontra. Nada contra as lontras, e andar de bicicleta é ótimo, mas a verdade é que o petróleo não está acabando! De acordo com os cientistas, as reservas ainda devem durar séculos, sem contar que aqui mesmo no Brasil os carros já rodam com álcool e GNV, só pra citar alguns exemplos.
Em tese não precisamos nos preocupar sequer com questão do dióxido de carbono, já que os cientistas dizem que se poderia utilizar usinas de gaseificação de carvão, e depois injetar profundamente na terra, aumentando a pressão e forçando óleo para superfície no processo!
A mensagem é clara. Se você quiser comprar uma Porshce 911, vá em frente! Se não der, o Focus 2.0 16v parece bem bacana. E nem gasta tanto combustível assim!

Aguarde em breve o teste completo !